Fågelbacken, räddningsinsats v 4

V4, måndag, Kem är kul!

Farligt gods pärmen har fått sig en ordentlig genomkörare under dagen, både i form av en gruppuppgift där vi skulle leta upp ett antal produkter eller farlighetsnummer. Efter detta följde ett teori- och praktikpass kring hur olika kemikalier reagerar på varandra. Vi provade även på att spränga lite olika produkter för att se dess verkan.

V4, tisdag, Lastbilsolycka

Ägnade oss åt räddning i samband med lastbilsolycka. Först genom ett teoripass sedan praktiskt arbete med att klippa upp ett fordon och få ut den drabbade på ett säkert vis. Tittade även helt kort på arbetet med krockad buss. Em fortsatte vi oss åt kemprodukter. Lite experiment med gasol, både i flytande som i gasform. Vi provade också några gasdetektorer.

V4, onsdag, Bilbrand

– 3 grader ute vid Fågelbacken när vi tömde en pall med pulversläckare vid en bilbrand för att prova lite olika tekniker och effekter av pulver som släckmedel. Efter kaffet fortsatte vi inomhus med teori om och kring insats vid hög riskmiljö eller komplicerad miljö. Eftermiddagen ägnade vi åt ytlivräddning vi Hökåsengropen samt teori om hypotermi.

V4, torsdag, Saneringsplats

Kem är fortfarande kul! Ytterligare teori kring arbetet vid en kemolycksplats, skyddsklädsel, arbetsfördelning och sanering. Arbetat praktiskt efter fikat med att upprätta saneringsplats efter genomförd kemdykning.

Efter lunch blev det att i ett team om fem personer släcka en gasolbrand vid gasolrampen. Därefter blev det ett antal praktiska småövningar såsom stegklättring över flera hus samt en räddningsinsats vid en bilolycka där en person låg fastklämd under bilen.

V4, fredag, Insatsstyrka

Stort larm, om rök från lastbil, en person skadad, avspärrning 50 före olycksplatsen, fram med ett rökdykarteam för att reka platsen, under tiden bygger vi upp ett komplett slangpaket med vatten till rökdykarteamet, skapande av varmvattencirkulation och saneringsplats för skadade. Ser inte vad som händer framme på olycksplatsen eftersom vi är skymda av ett antal containers. Efter ett par minuter kommer rökdykarparet bärande på en lungskadad lastbilschaufför som vi snabbt måste ta om hand. Övningen avbryts och vi rekapitulerar vad som hänt och hur vi agerat. Får positiv kritik från grp 2 som var åskådare.

Vi byter nu arbetsgrupp och låter grupp 2 sköta insatsen vid en läckande bensincistern vid en godstransport, lite strul med slangutläggningen eftersom brandbilen hamnade lite för långt från olycksplatsen och det krävdes ytterligare 25 meter slang till skumaggregatet för att kunna skumbelägga platsen och rädda den drabbade. Kul att stå bredvid och se hur andra arbetar. Det tycks alltid gå så sakta när man ser på, men när man själv är i zonen känns det som om tiden inte räcker till.